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車底檢測
點(diǎn)擊次數(shù):1644 更新時(shí)間:2021-01-25

自古以來,每一項(xiàng)重大發(fā)明對人類社會(huì)的影響都是一把雙刃劍,一面向著科技與光明,另一面則向著罪惡與深淵。就像汽車的發(fā)明給人類的生活提供了便利,同時(shí)也讓罪惡更加容易隱藏和轉(zhuǎn)移。因此,為了保障人民的生產(chǎn)生命安全,建立一個(gè)完整的車輛檢查體系,十分必要。

 

當(dāng)時(shí)科技還并不發(fā)達(dá),檢查車輛時(shí)也只是在棍子的末端安裝一面凸面鏡,通過手動(dòng)移動(dòng)凸面鏡來檢查車輛底部是否隱藏逃犯、違禁品以及危險(xiǎn)。這種原始的車底檢查方法雖然可以在一定程度上避免犯罪,但其實(shí)存在著很大的局限性,這不僅僅是因?yàn)槭謩?dòng)檢查車輛底部的不全面性,更是因?yàn)楫?dāng)遇到車底隱藏危險(xiǎn)品時(shí)這種原始的方法根本無法保證工作人員的生命安全。

 

直到19世紀(jì)80年代,人們才開始使用只能提供黑白圖像的CCTV攝像機(jī)來對車底進(jìn)行檢查。現(xiàn)如今,科技發(fā)展迅猛,同時(shí)也為車底檢查做出了巨大的貢獻(xiàn),這些檢查系統(tǒng)不斷升級(jí)翻新并投入使用,現(xiàn)如今車底檢查技術(shù)已相對成熟,我們通常用以下首字母縮寫來進(jìn)行標(biāo)識(shí):UVSS(車底掃描系統(tǒng)),UVIS(車底安全檢查系統(tǒng)),通常UVIS(車底安全檢查系統(tǒng))包含了UVSS(車底掃描系統(tǒng))。

 

 

 

技術(shù)揭秘|車底檢測系統(tǒng)

 

車底檢查系統(tǒng)(簡稱為UVIS)市場分為兩大類:臨時(shí)移動(dòng)式系統(tǒng)和固定式系統(tǒng)。通常固定類型的系統(tǒng)安裝在道路表面下方的空腔中,而臨時(shí)移動(dòng)式系統(tǒng)則是將儀器嵌入到重型橡膠條中或道路檢查點(diǎn)的金屬坡道下。

 

▲UVIS中的固定式系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用 

 

▲UVIS中臨時(shí)移動(dòng)式系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用

 

其實(shí),萬變不離其宗,其檢查的方法都是相同,就是讓車輛在檢查系統(tǒng)的上方駛過,然后通過相機(jī)捕捉車輛底部的圖像或視頻,然后將這些圖像傳輸?shù)娇刂浦行?,由工作人員在一定的安全距離內(nèi)對該車進(jìn)行檢查。為了確保每一輛車的可追溯性,這些系統(tǒng)通常與車牌讀取器(LPR)以及駕駛員監(jiān)控?cái)z像機(jī)一同配合使用,以此做到車輛的可檢、可控、可追溯。

 

▲UVIS系統(tǒng)的整體示意圖,道路設(shè)置相機(jī)&光源捕捉車底圖像,然后圖像傳送到主機(jī)上由工作人員進(jìn)行判斷分析,上方監(jiān)控?cái)z像頭捕捉司機(jī)面部,采集信息用于車輛追溯

 

好馬配好鞍|T-DALSA的應(yīng)用

 

針對車底檢查,一家基于技術(shù)的安*方案開發(fā)商推出了一款Comm Port Area Scan(CPAS)車底安全檢查系統(tǒng)(UVIS),該系統(tǒng)通過在進(jìn)入點(diǎn)對車輛進(jìn)行檢查,來滿足日益增長的安檢需求。 

 

CPAS車底安全檢查系統(tǒng)(UVIS)是一套完整的檢查系統(tǒng),其由相機(jī)、監(jiān)視器、工業(yè)PC、車牌讀取相機(jī)、駕駛員成像相機(jī)、LED照明以及相關(guān)的硬件和軟件模塊構(gòu)成。Comm Port系統(tǒng)使用Teledyne DALSA公司旗下的彩色相機(jī),用于對進(jìn)出檢查站點(diǎn)的車輛或其他設(shè)備的底部是否藏匿危險(xiǎn)、違禁危險(xiǎn)品進(jìn)行檢查。該系統(tǒng)能夠晝夜工作,可以存儲(chǔ)50萬幅或更多幅圖像,且系統(tǒng)的傳感器能夠根據(jù)車輛的速度調(diào)整圖像,從而能夠捕獲以1~75km/h(<1~46.6英里/小時(shí))的速度通過檢查系統(tǒng)的任何車輛的完整的復(fù)合車底圖像。 

 

▲Comm Port CPAS UVIS是一個(gè)完整的檢查系統(tǒng),包括相機(jī),監(jiān)視器,PC,LPR攝像機(jī),駕駛員圖像攝像機(jī)和LED照明

 

同時(shí)軟件開發(fā)公司為CPAS UVIS系統(tǒng)開發(fā)了圖像采集和處理軟件,并使用Teledyne DALSA Sapera成像庫開發(fā)了機(jī)器視覺解決方案。針對CPAS UVIS實(shí)施了一種定制化算法,可以實(shí)時(shí)根據(jù)捕獲的大量圖像構(gòu)建高質(zhì)量的合成圖像。該公司還對軟件進(jìn)行了調(diào)整,以考慮場景的變化(CPAS UVIS系統(tǒng)用于室外),以及處理不同形狀、尺寸和外觀的各種車輛。

 

▲Comm Port的自動(dòng)變化檢查模塊軟件技術(shù),可實(shí)時(shí)提供檢測結(jié)果報(bào)告。

 

凌云光作為Teledyne DALSA在中國大陸地區(qū)的戰(zhàn)略合作伙伴,憑借在機(jī)器視覺行業(yè)24年的經(jīng)驗(yàn)為行業(yè)提供前沿的成像和視覺系統(tǒng)方案、系列高品質(zhì)成像、視覺組件及器件產(chǎn)品和專業(yè)化服務(wù),持續(xù)為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

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